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El Ministerio de Gobernación publicó hoy en el Diario de Centroamérica cuatro reglamentos para la contratación de seguro obligatorio para todo tipo de vehículos, es decir motos, carros, buses y camiones.
Estos reglamentos entrarán en vigencia en 45 días a partir de este lunes que fueron publicados. Desde ese momento, todos los pilotos deberán portar en los vehículos la póliza de seguro y mostrarla a los agentes de tránsito si es requerida.
De no portarla o no tener un seguro contratado, se impondrán multas. En el caso de los motoristas, la multa será de 400 quetzales, para los vehículos 800 quetzales y en el caso de buses y transporte pesado la multa será de 4 mil quetzales.
Pero, si alguno de los vehículos está involucrado en un accidente y no tienen seguro vigente, las multas aumentan hasta 2 mil quetzales en el caso de las motos; 3 mil 200 quetzales para carros y 15 mil quetzales para buses y transporte de carga.
Cuatro cambios fundamentales para mejorar la seguridad vial
Seguro obligatorio para todos los vehículos, incluyendo motos, carros, buses de pasajeros y transporte de carga. Esto entrará en vigencia en 45 días a partir del 17 de marzo.
Regulación estricta del transporte de pasajeros y de carga. Se implementarán controles más estrictos para evitar sobrecarga de pasajeros y verificar que los vehículos se encuentren en buenas condiciones mecánicas.
Endurecimiento en las sanciones.
Aumentarán multas para quienes conduzcan en estado de ebriedad o a exceso de velocidad. Además, según el Ministro de Gobernación Francisco Jimenes, los reincidentes serán castigados con severidad y deberán responder penalmente.
Fortalecimiento de la fiscalización vial.
“Todos los ciudadanos que poseemos un vehículo debemos tomar conciencia de nuestra seguridad y responsabilidad vial. Juntos haremos historia en esta materia”, explicó el ministro de Gobernación, Francisco Jiménez durante La Ronda, la conferencia de prensa brindada este lunes 17 de marzo.
Agregó que, aunque la contratación de un seguro puede significar un gasto, este será menor que los costos que una personas deberá enfrentar en el caso de un accidente de tránsito.
“Guatemala ya no puede seguir rezagada en la materia de seguridad vial, mientras que los países de Latinoamérica ya han dado estos pasos”, finalizó Jiménez.
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