La incorporación de nuevas grúas, la rehabilitación de muelles y las mejoras en los servicios portuarios buscan agilizar el movimiento de mercancías en Guatemala, beneficiando a transportistas, comerciantes, importadores, exportadores y miles de familias que dependen del abastecimiento y el comercio nacional.
Durante la conferencia de prensa La Ronda, el viceministro de Transportes, Fernando Suriano, destacó que desde el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), en coordinación con la Comisión Portuaria Nacional (CPN) se impulsan mejoras para agilizar el comercio, fortalecer el abastecimiento y beneficiar a las familias guatemaltecas.
Uno de los resultados más importantes se registra en Puerto Quetzal, Escuintla, donde se logró reducir de más de 50 a solo seis la cantidad de buques en espera, mientras aumentaba el movimiento de embarcaciones y mercancías.
Puerto Quetzal incrementó sus operaciones al pasar de 915 a 992 buques atendidos entre septiembre de 2025 y septiembre de 2026. Durante ese mismo período, la carga movilizada creció de 12.59 a 14.20 millones de toneladas métricas, reflejando una mayor actividad portuaria.
Para superar las dificultades que provocaban retrasos, se fortaleció el servicio de grúas. Anteriormente, una empresa mantenía disponible únicamente una de las cinco que debía tener en funcionamiento.
Ahora, con la actualización del contrato y la apertura a nuevos operadores, una segunda empresa incorpora dos grúas adicionales y se contempla la participación de una tercera.
También se desarrollan inversiones para facilitar la descarga de productos a granel, como granos y materias primas. Paralelamente, avanzan los trabajos técnicos para la futura ampliación de muelles, una necesidad que responde a más de 30 años sin inversiones estratégicas de este tipo.
En Puerto Santo Tomás de Castilla, Izabal, se desarrollan trabajos de reforzamiento y reparación del atracadero 3, con el objetivo de mejorar las condiciones para la carga y descarga de mercancías y garantizar la continuidad de las operaciones.
A estas acciones se suma la ampliación de espacios para almacenar mercancías, con 7,200 metros cuadrados adicionales y 350 nuevos espacios para contenedores. También avanza la modernización de los sistemas digitales para agilizar los trámites y facilitar las gestiones de transportistas y empresas.
El fortalecimiento portuario también avanza en el ámbito institucional con la Ley General del Sistema Portuario Nacional, Decreto 20-2026, que establece un nuevo marco para fortalecer la organización, coordinación y planificación del sistema portuario del país.
Detrás de cada barco que descarga a tiempo hay empleos, productos que llegan a los mercados y oportunidades para miles de guatemaltecos. Por ello, las mejoras impulsadas desde el CIV buscan que los puertos sean más eficientes, seguros y competitivos, contribuyendo al desarrollo económico de Guatemala.
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