¿Debería la edad definir quién está apto para conducir transporte pesado en Guatemala? Esta fue una de las preguntas clave que reunió a autoridades y representantes del sector transporte en el Congreso de la República, durante una mesa técnica que analizó posibles reformas al artículo 23 del Reglamento de Tránsito, contenido en el Acuerdo Gubernativo No. 273-98.
La Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial), adscrita al Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), tuvo una participación activa en este espacio de diálogo, que buscó generar propuestas concretas para actualizar la normativa que regula la edad mínima y requisitos para operar vehículos de transporte pesado.
La jornada contó con la presencia de entidades clave como la Gremial de Transporte Pesado, la Asociación Guatemalteca de Exportadores (AGEXPORT), el Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC), la Dirección General de Transportes (DGT) y la empresa Maycom.
Durante el encuentro, se intercambiaron opiniones sobre la legislación vigente, con un enfoque en promover la seguridad vial sin descuidar las necesidades del sector transporte. La discusión giró en torno a cómo equilibrar la demanda de operadores con experiencia, el desarrollo profesional de nuevos conductores y la necesidad de reducir los riesgos en carretera.
Provial reiteró su compromiso con la construcción de políticas públicas eficientes y seguras, reafirmando su papel como garante de la seguridad vial en la red vial nacional. La institución valoró el espacio como una oportunidad para fortalecer el trabajo interinstitucional y avanzar hacia una movilidad más ordenada, inclusiva y técnicamente fundamentada.
“Somos Provial, proteger y servir”, recordó la entidad, dejando claro que seguirá participando activamente en los procesos de consulta que definan el futuro de la movilidad en el país.
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