La Unidad Ejecutora de Conservación vial (Covial) continúa avanzando en la rehabilitación en el kilómetro 189 de la ruta Cito-Zarco, en San Felipe, Retalhuleu, con el fin de garantizar la movilidad en este sector clave para la conectividad entre Retalhuleu y Quetzaltenango.
Actualmente las cuadrillas trabajan en la construcción de una nueva bóveda que contará con seis metros de ancho y cinco metros de alto, lo que permitirá ampliar en 40 % el espacio por donde fluirá la micro cuenta El Palmar.
De esta manera se buscar incrementar la capacidad hidráulica en la zona, contribuyendo a prevenir posibles inundaciones y la saturación de humedad que provoca socavamientos y derrumbes en la carretera.
Una solución definitiva
El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) considera que la nueva bóveda dará una solución definitiva en este tramo que ha presentado múltiples emergencias en los últimos años.
Una vez que concluya la fundición de la bóveda se continuará con el relleno estructural para nivelar la carretera. Asimismo, se contempla la construcción de muros de gaviones para proteger la carretera de nuevos colapsos.
Antecedentes en la Cito-Zarco
En junio del 2025 la humedad por las constantes lluvias y el poco mantenimiento a la vía provocó un socavón en kilómetro 189 de esta carretera, afectando un tramo de 1.3 kilómetros. De esa cuenta fue necesaria la habilitación de pasos provisionales y la instalación de un puente Bailey para mantener la conectividad.
Los estudios que se ejecutaron en el área determinaron el colapso de la bóveda a 25 metros de profundidad, por lo que se requirió la remoción de más de 20 mil metros cúbicos de material para empezar a trabajar en una nueva.
Cuatro meses después, en octubre, otro socavón ocurrió en el kilómetro 194, afectando por completo uno de los dos carriles de la ruta.
La ruta Cito-Zarco es uno de los corredores productivos más importantes del país por su conexión entre la costa sur y el occidente del país.
Con el avance de esta solución vial se benefician miles de guatemaltecos, pues es una ruta que permite el traslado de productos de primera necesidad, el acceso a la educación y salud y el turismo en la zona.
Texto Mariana López
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