La Comisión de Ambiente, Ecología y Recursos Naturales, presidida por el diputado Randy Coc del Partido Victoria que ahora milita en Cabal , llevó a cabo una citación para conocer los posibles efectos de la implementación del combustible E10 en el parque vehicular de Guatemala.
En la actividad participaron autoridades del -MEM-, MARN y representantes de la Asociación de Importadores de Motocicletas -ASIM-, encabezados por su presidente, William Portillo.
En el tema, Portillo solicitó que la implementación del E10 no sea de carácter obligatorio, al considerar que, aunque las motocicletas pueden operar con este tipo de combustible, el uso continuo podría reducir la vida útil de sus motores.
Asimismo, advirtió que la falta de pruebas específicas para las condiciones del país podría derivar en daños mecánicos en un corto plazo.
En respuesta a las inquietudes planteadas por los importadores de motocicletas, el viceministro del Área Energética del -MEM-, Luis Mérida, aseguró que la cartera trabaja para garantizar la calidad del etanol y de las mezclas que serán distribuidas en el país.
Además, el viceministro del -MARN-, Edwin Castellanos, destacó los beneficios ambientales del uso del etanol, al señalar que este biocombustible contribuye a reducir las emisiones de gases contaminantes y disminuye la presencia de compuestos tóxicos con potencial cancerígeno para la población.
