La ruta provisional al puente Güijo, en Usumatlán, Zacapa, va tomando forma luego de seis días de trabajo sin pausa.
El pasado jueves, las cuadrillas de la Dirección General de Caminos (DGC) trasladaron más de 500 toneladas de materiales al área de trabajo para la construcción del bypass o ruta provisional de 120 metros de longitud.
Actualmente, se lleva a cabo la colocación de la segunda capa de asfalto en la nueva ruta, así como la construcción de cunetas para facilitar el flujo del agua pluvial.
Preparación de una ruta nunca utilizada
Aunque ya se ve un progreso considerable, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) requirió desplegar a más de 10 tipos de maquinaria especializada, personal técnico y materiales como tuberías metálicas, piedra bola, concreto asfáltico y demás insumos, esto debido a que el área de trabajo se trataba de una ruta nunca utilizada para el tránsito vehicular.
Primero se ejecutaron los estudios topográficos que permitieron determinar que la construcción de un paso provisional con un badén era la opción más adecuada para atender a la emergencia.
Sin embargo, no se trataba solamente de construir, sino que fue necesario preparar el terreno. El primer paso fue la conformación y preparación del terreno con el retiro del material vegetativo.
Posteriormente, se avanzó con la nivelación de las rampas que ahora conectan el paso provisional con la carretera original. Luego se instalaron las seis tuberías metálicas para el badén que conducirá el caudal de la quebrada bajo la ruta.
Gracias a la aceleración de los trabajos, el área ya se encuentra prácticamente transformada para rehabilitar el tránsito vehicular en la CA-9 Norte, reafirmando el compromiso del CIV con la transitabilidad de este corredor logístico.
Texto Mariana López
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